bbin平台造车"三宝"4月成绩表现单:"豪横"的蔚来 "危险"的理想

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智能电动汽车时代最激烈的竞争可能还没有开始。

2021年,第二波新车将层出不穷。百度、小米、华为、DJI等互联网/科技巨头亲自出马或深度参与。传统巨头大众、通用、吉利也加快了布局。

在汹涌的海浪下,作为第bbin平台一波“大浪淘沙”留下的新的造车力量,曾被何嘲讽为“吃苦耐劳”的“魏晓丽”,在4月份陆续公布了自己的“成绩单”。

销量方面,威来以7102辆的销量继续在国内新造车势力中排名第一,而理想车型以5539辆排名第二,Xpeng Motors以5147辆排名第三。

此外,哪吒、零跑等新主流势力也发布了4月销量,哪吒4015辆,零跑2770辆。

值得一提的是,根据国内五大主流造车新生力量公布的销量来看,总销量只有2.4万辆左右,市场份额刚刚超过10%,参照今年3月的21万辆左右的市场容量。

然而,尽管他们的规模较小,但他们的行为比传统汽车公司更能影响行业的神经。

“浩衡”的威来

作为目前新型造车力量的“龙头大哥”,李斌领导下的威来正在加速扩张,对外发布的蓝bbin平台图也越来越“宏伟”。

4月29日,由合肥市政府和威来汽车共同规划建设的合肥新桥智能电动汽车产业园正式开工建设,计划年产汽车100万辆,电池容量100GWh/年。

在以上百万产能的规划蓝图下,需要注意的是,百万产能的布局和建设不是一蹴而就的。

考虑到威来汽车现有的10万辆左右的年销售规模,结合产能利用率等更客观、更现实的维度,威来百万的产能规划最终还是要全面实施的,不然还是要花很多时间。

然而,威来最近的销售表现确实让李斌在面对外部质疑时更加自信。

最新数据显示,威来汽车4月份已售出7100多辆,在国内新的汽车制造力量中排名第一。它比第二名的理想车领先近1500辆。

不容易的是,在上述销售业绩的背后,根据第一季度的财报数据,该公司车型的平均售价达到了43.47万元。至少,在目前新生力量的bbin平台品牌竞争中,威来通过用户服务体系和能量补充设施的建设,打造了自己的科技奢侈品标签。

李斌在最近的一次季度电话会议上表示:“在高端市场,我们还没有看到任何一个品牌能够与威来完全竞争,包括产品、服务体系、技术、整体用户体验和用户社区。”。

“危险”的理想

如果你从一个模型开始销售,

来看,即使在增程式技术路线仍受争议的当下,消费者已用实际购买给理想ONE的产品力“投票”。

不论是从可加bbin平台油可充电的“零补能焦虑”,还是从空间、配置、内/外饰设计和32万的定价区间来看,这款主打差异化和务实路线的产品,在目前的新势力纯电产品为主的阵营中,都犹如一股“清流”。

数据显示,凭借理想ONE一款产品,理想汽车的4月销量已达5539辆,力克拥有G3和P7两款产品的小鹏汽车,位居本月造车新势力销量亚军。

值得一提的是,官方信息显示,理想汽车也是目前新造车势力中交付量最快到达5万量级的车企(耗时17个月)。

与之对应的是,产品线过于单一也是理想汽车一直被外界所担忧和质疑的短板。

虽然,仅有一款产品的理想汽车能让这家企业所拥有的资源更好地聚焦。不过,在竞品持续推新的压力和追求新鲜感的消费者面前,理想ONE作为一款2019年4月上市,至今尚未经历重大更新的车型,产品竞争力可持续性也存隐忧。

相较之下,对于头部造车新势力而言,在渡过生存关之后,矩阵式产品布局的利好已在显现。

比如,在近期举办的上海车展,小鹏汽车的P5开始接受预订,据小鹏汽车方面介绍,截止目前,这款定位低于P7的轿车产品,目前阶段的订单量已破万。

可以预见的是,随着小鹏P5今年正式上市,或也将改变“蔚小理”目前的体量格局。

需要注意的是,在头部三家企业中,除了理想汽车,蔚来、小鹏在目前市场中均已布局了3款产品。

另外,直接竞品也在发力。4月1日,同样采用了增程式技术路线的岚图FREE正式预售,作为一款全面对标理想ONE的产品,岚图FREE增程版31.6万元的预售价、四缸增程器等配置无疑直接对准了理想ONE的要害之处。

不过,对于目标清晰的定在“2025年占据20%以上智能电动车市场份额”的李想而言,理想ONE或许也仅是这家企业面对漫长的马拉松式竞争的一个起点。

在今年2月的理想汽车内部信中,李想已表示,2025年内,理想汽车将推出包含增程(Whale)式以及纯电(Shark)两种技术平台的多款产品,产品价位区间从15万-50万元不等。

“展望未来五年,我们会扩大用户群体的覆盖:更广泛的家庭用户,任何想要拥有自己‘家’的用户。围绕创造移动的家这个核心使命,提供更丰富的智能电动车,包含第二代增程电动X 平台的多款产品,高压纯电 Whale平台的多款产品,高压纯电Shark平台的多款产品,坚持豪华智能电动车的品牌定位,广泛的覆盖15-50万的价位,让更多人可以拥有高品质的移动的家”。

文章来源:时代财经 编辑:张泽

(原标题:造车“三宝”晒4月成绩单,“豪横”的蔚来,“危险”的理想)

(责任编辑:杨斌_NF4368)